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2009年6月12日~

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特急街道 北陸線(2)
約50分で南今庄に着きましたが、やはりというか、予想通りというか、すでに順光時間は過ぎた後で、ほとんど撮っている人はいませんでした。
南今庄の駅です。
DSC_0923.gif

しかし、これだけは撮りたかったので、駅の中に入り、停車中を後ろから一発。
475系の交直流急行色(リバイバル塗装)です。
北陸方面を乗り鉄している時に何度か見かけたことはありますが、初めて撮りました。
DSC_0959.gif

この後、昼食にして、その後、午後はここで何時間か粘りました。ここも常に10人くらいはいました。

まだまだ健在の419系です。これを見ると北陸へ来た感じがします。
DSC_0968-2.gif

たまに貨物も走ってきます。
DSC_0993-2.gif

一旦曇ってしまった天気もこの頃になって再びよくなってきました。
パノラマ型グリーン車連結の雷鳥です。
DSC_1025-2.gif

先程撮ったのが戻ってきました。この色いいです。
DSC_1035-3.gif

しらさぎです。
DSC_1043.gif

後を追うようにサンダーバードが来ました。
DSC_1046-2.gif

そして、目的の雷鳥34号は非パノラマ型グリーン車の編成のはずがやってきたのはなんとパノラマ型グリーン車連結の編成・・・orz
ちなみにこの1時間後も所定では非パノラマ型グリーン車の編成ということで、何人かが離脱する中、もう1時間粘ることにしました。
しかし、日没直前の非常に厳しい状況の中での撮影で結果は・・・でした。
DSC_1090-3.gif

すっかり遅くなってしまいました。
とりあえず、国道365号の栃ノ木峠を越え、木ノ本へ抜けました。何とも険しい峠でした。
木ノ本から北陸道へ上がろうかと思いましたが、この先で事故渋滞とのことで、帰りも行きとほぼ同じルートで帰宅しました。

475系のリバイバル塗装はまた撮ってみたいですね。
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撮り鉄(JR) | 20:39:46 | トラックバック(0) | コメント(0)
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