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2009年6月12日~

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あれから1年 その2
さて、昨日の続き。
ダイヤ改正があった昨年の6月29日は日曜日。実はこの時は28日、29日と岩倉へ仕事に行っていました。両日ともコンデジを持参の上、列車で行きました。

改正前日の28日には岩倉駅では4両編成のパノラマカー(通称P4)最後の並びを見届けました。再掲載です。
この改正ではP4も7025F、7033Fが運用を離脱し、実働は7011F、7041F、7043Fの3編成となってしまいました。
・ー荳ヲ縺ウ_convert_20090526223232

こちらは改正当日の29日撮影。
上の写真で左側の犬山行きと同じ時刻の列車ですが、改正で後ろよりに7700系が連結されるようになりました。
・暦シ撰シ撰シ撰シ具シ暦シ暦シ撰シ神convert_20090628211932

ところで、ダイヤ改正前日の28日、休憩時間に携帯で各掲示板などを見ていると、布袋駅にパノラマカーが疎開留置されたなどの書き込みがあり、帰りに寄ってきました。
この後、何ヶ月かここに留置されていましたが、留置当初は写真のように方向幕、ブック板などが付いていました。
蟶・「狗蕗鄂ョ竭?_convert_20090628150135

これはそれから数週間後。平日の夕方、待避線に入る運用があり、このように3つ並ぶ姿が見られました。
蟶・「狗蕗鄂ョ_convert_20090628150442

右の7033Fは比較的早い時期に三河線の猿投駅へと移動したようですが、左にいる7019Fは結構長い期間留置されていました。
蟶・「狗蕗鄂ョ竭」_convert_20090628212730

蟶・「狗蕗鄂ョ竭「_convert_20090628212934

P6のさよなら運転はそれから9月に金山⇔河和で行なわれましたが、これには行きませんでした。
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撮り鉄(名鉄パノラマカー) | 20:45:03 | トラックバック(0) | コメント(0)
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