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2009年6月12日~

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今日の収穫
昨日、今日と久々に2連休でした。
今日は午前中10時頃から1時間程、JR岐阜、名鉄岐阜辺りをうろうろしていました。競輪はありませんでしたが、古参車は結構見かけました。

まずJRへ行くと530番がいました。
今週に入ってからは電気式ハイブリット760番がいつも走っているスジを530番が代走しています。
DSCN8890.gif

続いて506番が名鉄岐阜から出てきました。
今日は先週のように古参車が立て続けに来ることはありませんでした。
DSCN8893.gif

今日は529番も路線で使われていました。
DSCN8903.gif

少々遅れて出会い系バスもやってきました。名鉄でも数名の乗降がありました。
DSCN8931.gif

これで帰ろうと思い、クルマを駐車場から出し、徹明町の方へと向かっていると、なんと関の611番とすれ違いました。
引き返してもう一度、駐車場へクルマを入れ、撮ってきました。
611番、ラッピングされてから初めて見ました。
DSCN8941.gif

今日はこんなところでした。
この他、写真は撮れませんでしたが、岐阜美濃線に元名鉄車の576番が使われていたそうです。
また、某所に元基幹バスが2台ありましたが、ナンバーは付いておらず整備中でした。
例の長いバスは今日もはっきりと姿は拝めませんでした。

次回の休みと、来月は上旬の休みは例によって資格取得の現場実習でつぶれそうですし、来月の10日からは青春18きっぷも解禁になりますので、しばらく岐阜バスの観察日記?はお休みです。
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岐阜バス | 20:40:10 | トラックバック(0) | コメント(10)
コメント
529番は競輪輸送に入ることが多いですが、稀に路線で走っている姿を見ます。611番はラッピングされたので稼働率が上がることを期待したのですが、走っている姿をあまり見ませんね。
岐阜美濃線に576番とは珍しいですね。この車両、朝の加野団地線C:JR岐阜行き(川北発、県岐商経由)に入っている姿はたまに見ますが、それ以外では動いている姿をほとんど見たことがありません。
2010-11-24 水 21:28:54 | URL | catfish [編集]
私はケン坊さんの前1時間見てました。

576番久しぶりと思ってたら、岐阜美濃線に使用でした。

私は掲載画像の内530番しか見てませんが、主に平日しか見られない車386、421、709、710、623、496、497、593、594が走ってたことぐらいです。
2010-11-24 水 22:50:55 | URL | 濃飛マニア [編集]
私も見かけました。行灯で岐阜バスとなっていないので
すぐに元名鉄車だとわかりました。
岐阜美濃線で朝に運用されてました。
美濃や岐阜西営業所などはバスが毎日同じ便でも
絶対に変わりますよね。
関営業所だと大概同じ車両で運行されているんですけれども。
2010-11-25 木 21:15:21 | URL | pc1gb [編集]
Re:今日の収穫
こんにちは。

平日も意外とバリエーション豊富な車両がいますね。
ところで、529、530のヘッドライトの内側の大きさが
若干違うように見えますが・・・。

見るからに611がほとんど平日限定みたいですね。
2010-11-26 金 12:03:48 | URL | バス好き [編集]
Re:
>catfish様
何だか私と通勤時間帯が似ているようで、見るバスも似ていますね。
美濃営業所の576番ですが、昨日も川北発、県岐商経由、JR岐阜行きに入っていましたが、毎日ではないようです。今日は199番が使われていました。
2010-11-26 金 21:14:41 | URL | ケン坊 [編集]
Re:
>濃飛マニア様
先日はもう少し早く行けばお会いできたのに残念でした。
576番も見れずじまいでした。
濃飛マニア様のご報告からも分かるように、やはり10時台より9時台の方が古参車が走っている確率が高そうですね。休みの日はゆっくりしてしまうので、なかなか朝早くから行動できないです。
2010-11-26 金 21:18:23 | URL | ケン坊 [編集]
Re:
>pc1gb様
pc1gb様も576番使用の岐阜美濃線を目撃されましたか。私は目撃情報だけで実際に確認できずでした。
2010-11-26 金 21:24:05 | URL | ケン坊 [編集]
Re:
>バス好き様
やはり平日の方がバスの本数が多いので、どうしても古いバスが動く確率が高くなりますから、バリエーションが豊富になりますね。
反対に休日はバスの本数が少ないので、新しいバスを使う傾向が高くなります。
趣味的には平日の方が楽しいですね。

ヘッドライトの内側の大きさが違いますか。全く気が付きませんでした。
2010-11-26 金 21:27:19 | URL | ケン坊 [編集]
 「○○系バス」て、買い物用のバスだったのですか。すっかり勘違いしておりました。いかんせんこのご時勢では・・・

 最近はJR方面に行く機会がめっきり減ってしまったので古参車の様子は気にも留めていませんでしたが、乗客が減ったり、連接バスが入ったりといよいよ昭和生まれのバスは消えてしまうのでしょう。

 その「連接バス」ですが、私としては「需要があるのか」と思えてなりません。
 かつては10分に1本以上あった路線もラッシュ時ですら空席があるのが分かります。かつての「幹線」の加納南線にいたってはガラガラ。
2010-12-04 土 14:56:38 | URL | ペイン(Madara) [編集]
Re:
>ペイン様
○○系バスは私も最初聞いたときはてっきり今流行の婚活とかを目的にしたバスかと思ってしまいました。

バスの利用者が減っているこのご時勢に高価な連接バスを導入するというのは何とも無駄という感じがします。
2010-12-05 日 21:29:39 | URL | ケン坊 [編集]
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